우크라이나를 우회하여 모스크바에서 2015 년에 크림까지 자동차로. 페리로 크리미아로가는 방법

왜 개로 크림에 갔니? - 네가 묻는다. - 그것을 놓을 곳이 없었다. 우리의 사랑하는 개가 여행을 좀 더 복잡하게 만들었으므로 내 이야기가 그와 더 충만해질 것입니다.

2014 년 이래로 크림 반도는 러시아의 일부가되었으며,반도 바람직 바로 다음 케르 치 페리 포트 코카서스로 이동합니다 - 당신의 마음이 원하시는대로. 물론, 그것은 가능하고에 Kharkov, 자포,에 Melitopol, 잔 코이을 통해 등에 Kharkov 또는 Volchanskaya 관습에 있지만 통화 가혹한 징수 전에 있었다,하지만 지금은, 소문에 의하면, "모스크바 사람들은"돈없이 통과하고 포기하지.

자동차로 크리미아 출발 준비

모스크바에서 코카서스 항구까지 그것은유료 고속도로 "돈"M-4. 우리가 실제로 좋아하는 경로 : 조명, 보로 네즈 방향 각 2 스트립. 우리가 네비게이터를 데려가는 길에서, 당신이 길에서 나가야 할 필요가 있다면 도움이 될 것이고, 크림에서는 훨씬 더 쉽습니다. 케르 치의 네비게이터에서 우크라이나지도로가는 것을 잊지 말아야합니다. 카드는 여전히 오래되었습니다.

우리는 우리가 차의 선로에서 밤을 보내지 않을 것이고,그러나 호텔에서 밤새 머물러 라. 우리는 개와 함께 가고, 모든 호텔이 그러한 "손님"을 받아 들일 수있는 것은 아닙니다. 우리는이 사실을 고려합니다. 우리는 또한 호텔의 적절한 위치를 선택하기 위해 여행 첫날이 끝날 때까지 어깨 뒤에서 몇 마일을 쌓을 지 계산합니다. 우리는 VK의 특별한 공공 장소에있는 호텔에 대한 리뷰를 봅니다. 올바른 것을 선택하십시오. 우리는 출발하기 전에 방에 전화해서 예약해야합니다.

우리는 크리미아에서 자동차로 여행자 포럼을보고 있습니다. 이 사이트는 도로의 수리 된 부분에 대해보고합니다.

이 사이트에서 M-4 경로 킬로미터의 주유소 위치를 출력합니다. 분석하고, 연료 보급을 예약하십시오.

모든 것이 수집되고 준비됩니다.

우리는 고속도로에서 모스크바를 떠난다.

우리는 아침 일찍 모스크바로 떠납니다.지역 도로는 교통 체증과 추월 트럭에서 1-2 시간을 잃지 않습니다. 푸라는 너무 일찍 가지 않습니다. 운전 면허증을 소지 한 사람이 한 명이라면 주간에 놓친 시간을 더 잘 얻는 것이 좋습니다.

조언! 우리의 경험으로 볼 때, 2-3 시간 후에는 휠에서 쉬어야하므로 힘을 회복하거나 좌석을 승객의 자리로 바꾸려면 30 분에서 1 시간 정도 시간을 들여야합니다.

길에있는 개는 또한 편안함을 원한다.

개가 뒷좌석에특별한 도로 해먹. 개는 아주 차를 타고 싶어합니다. 그는 어린 시절부터 익숙합니다. 필요할 때, 그는 짖는 소리를 그만 둘 것을 부탁합니다. 우리는 매 3 시간마다 멈추고, 쉬고 그와 함께 걷고, 물을 가져 가야합니다. 우리는 아침과 저녁에 마른 음식을 먹습니다. 도중에 개는 주기적으로 창을 열어야합니다. 개는 젊고 장난감을 좋아하기 때문에 해먹에서 가장 좋아하는 쓰레기를 제외하고는 여전히 좋아하는 장난감을 놓습니다.

유료 도로 M-4의 특징

모스크바를 M-4 트랙에 남겨두고 우리는포크 : 유료 도로와 자유 도로. 유료 도로에 몇 백 루블을 더 사용하는 것이 좋습니다. 무료도 나쁘지는 않지만 지불 한 것과 비교할 수는 없습니다. 시간, 가솔린 및 자동차의 무결성에 대한 이득은 분명합니다.

유료 도로의 음모는 무료로 혼합되어 있습니다. 운임은 킬로미터에 따라 다릅니다. 2015 년 세단을 타고 30, 50, 100 루블을 가져갑니다. 줄거리와 일부 지역에서는 우리에게 알려지지 않은 몇 가지 이유 때문에 돈을 들이지 않습니다.

보로 네즈 지역에 접근하기, 특히고속 모드에주의를 기울여야하기 때문에 여기에서 그들은 과속을 위해 벌금을 부과하기를 좋아합니다. M-4의 속도는 느껴지지 않으며 발 자체는 가속기에 의해 부서진다. 카메라 앞에는 일반적으로 표지판이 매달려 있지만 때로는 경고없이 촬영됩니다. 이제 상자에 카메라를 사용하십시오. 주의 깊게 검사하지 않으면 상자를 볼 수 없습니다.

우리는 보 로네즈를지나, 로스토프를 앞섰습니다.

Voronezh-Rostov 고속도로에서 많이 있습니다.단일 차선, 킬로미터에서 30 도로 가끔 Losevo 마을에 교통 체증이 있습니다. 한 차선에서 자동차를 운전하는 것은 레이더 감독하에 매우 유쾌한 직업은 아니지만 긴장하지 마십시오. 오늘 우리가 천 킬로미터를 통과해야합니다. 특히 일찍 출발 한 이래로 시간이 걸리고 호텔에 가기에는 너무 이릅니다. 그러므로 숙취 트랙터 운전 기사가 달려있는 바퀴 달린 트랙터가 나아가 자면, 두 번째 줄이 나타날 때 우리는 그것을 따라 잡을 것이고, 반드시 나타날 것입니다. 그 다음 우리는 갑자기 시작하고 트랙터를 벗어나지 만 허용 된 속도를 초과하지 않습니다. 우리 호텔이있는 1087km 가까이에있는 로스토프에 다가 서고 있습니다.

우리는 차를 몰고 경비가있는 주차장에 차를 세우고 부드럽게 개를 산책하여 방랑하는 양떼가 우리 애완 동물을 메트로폴리탄 고기 샌드위치로 찢지 않도록합니다.

우리는 보온병이있는 방에서 저녁 식사를하는 것을 선호합니다.주식, 저녁에는 카페가 비싸고 음식의 질은 많이 남아 있습니다. 샤워를 즐기고, 기분 좋게 먹고, 청결한 침대에 가서 TV의 중얼 거리는 소리를 들으며 잠들 수있는 긴 길 후에는 좋습니다.

크림까지가는 길 : 코카서스 항구 앞

아침의 상승 시간이 세트를 결정합니다.다양한 요인 : 페리 선회, 여행 마지막 지점, 동료 여행자 건강 상태, 노선의 혼잡 등은 무엇입니까? 이러한 원칙에 따라 우리는 호텔로부터의 복구 및 출발 시간을 결정합니다. 아침 화장실, 요금, 아침 식사, 개 산책 - 한 시간 이상.

모든 상황에서 우리는 쉬는 것을 결코 잊지 않으므로 도로에서 지나치게 긴장하고 도로에서 위험을 감수하고 싶지 않습니다.

로스토프에서 카프 카즈 항까지의 도로는 특별하지 않습니다.매력적이지 않다. 이전의 여행에서 교통 정체에 빠지면서, 우리는 그것을 돌아 보려고 노력했다. 그러나 관행에 따르면 위닝은 작지만 많은 번거 로움이 있습니다. 그러므로 이번에는 혼잡을 피하지 않았다.

그래서, 우리는 코카서스 항구에 접근하고 있습니다. 몇 킬로미터 동안 DPS의 게시물을 중지 할 수 있습니다. 우리는 우리들 자신에 들렀다, 연락선의 소식을 배운다. 우리는 도로를 출발 해 자동차의 물류 주차장까지 의회까지 차를 타고 가며 페리 행렬을 구성합니다. 물류 센터는 대기열, 음식, 화장실 및 기타 모든 것을 자동차의 대형 흐름으로 구성합니다. 2014 년 5 월, 우리는 6 ~ 7 킬로미터의 회전을 지키고, 나쁜 조직으로 인해 20 시간을 보냈으며, 많은 사람들이 기다리지 않고 상승했습니다. 2015 년에 그들은 거의 피로 도망 쳤고 3 시간 동안 머물 렀습니다.

코카서스 항구의 업무, 일정 및 가격에 관한 정보와 항구의 웹 카메라로 생방송되는 방송에 대한 정보는 여기를 참조하십시오.

물류 주차장의 대기열에 서서,우리는 항만을 건너는 조직위원회가 결정한 차량 그룹의 일환으로 항구로 떠납니다. 영토에 도착하면 항구 직원이 관리하며 페리 선착장 앞 항구 지역에 자동차를 놓습니다. 페리는 소형 (약 20 대) - 국내, 기타 (약 60 대) - 그리스어의 두 가지 유형으로 사용됩니다. 모든 것은 날씨의 변덕에 달려 있기 때문에 공부할 일정은 재미 있지 않습니다. 폭풍을 불어서 - 일정이 취소되고, 페리가 파손되며 시간표가 없습니다. 그러므로 우리는 기다리고, 희망하며 믿습니다.

항구의 위치에서, 우리는 길이에 따라 차의 교차점에 대해 지불한다. 개는 지금까지 존경 받았던 무료로 타고 있습니다. 오랫동안 기다려온 잘 생긴 페리가 다가옵니다.

적재하라는 명령을 내린다. 선원의 명령에 따라 페리를 들었다.

차를 떠나서, 우리는 상판으로 올라간다.페리 과정을보고 사진을 찍으십시오. 모든 일이 천천히 그리고 중요합니다. 포스터가 크림 공화국 인 케치의 부두에서 수영하는 것도 중요합니다. 수로의 30 분과 우리는 크림에있다! 우리는 차에 앉아 페리를 열고 우리 앞에서 길을 따라 케르 치에 갈 것입니다.

케르 치 (Kerch)의 자동차 도로

케르 치를 통과 할 때 네비게이터 tk를 켜십시오. 심하게 배치 된 도로 표지판이 있습니다. 네비게이터가 없으면 길을 잃고 케르 치오 오시 아 노선이 아니라 치명적이지는 않지만 현지 공항이나 일부 마을로 떠날 확률이 높지만 시간은 동정입니다.

Kerch-Theodosia 경로를 따라 "떠돌아 다닐 때"좋은 단어 품질 M-4를 기억하십시오. 일반 도로의 부족은 신체와 자동차 모두에서 느껴지며 자동차는 고통을 겪고 가솔린의 소비는 증가합니다. 그러나 우리는 여전히 행복합니다 - 우리는 크림에 있습니다! 우리는 Azov 바다에 Kazantip에 있습니다. 너는?

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