시보레 라세티

시보레 라세티 심플하고 동시에 다양한 "인디케이터"의 조합이 다릅니다. 세련되고 넓은 실내 살롱.
보닛과 크롬 라디에이터 그릴의 명확한 선은 가장자리를 따라 커다란 헤드 라이트가있어 차를 독특한 모양으로 만듭니다.
엔진 볼륨 1,8 리터 그리고 122 마력의 힘. 최대 속도로 자동차를 가속 할 수 있습니다. 189 km / h.
이 엔진으로, 수동 변속기에 더하여, 그것은 또한 자동적으로 제공된다.
매우 민감한 조향 장치 덕분에컨트롤, 스포츠 스프링과 쇼크 업소버, 더블 위시 본 리어 서스펜션과 McPherson 스트러트가 포함 된 Lachetti 카는 매우 복잡한 기동을 수행 할 수 있으며 우수한 주행 특성.
우수한 주행 성능을 보장하려면다양한 기상 조건과 모든 노면에서, 선택 사양 인 트랙션 컨트롤 시스템은 필요한 경우 자동차에 추가 동력을 제공합니다.
좌석의 탁월한 디자인 덕분에 누구든지 쉽고 안정적으로 Lachetti를 관리 할 수 있습니다.
이 차에있는 모든 것은 현대적이고 명료 한 형태. 스티어링 칼럼과 스포크 (CDX 버전에 설치된)에 금속 인서트가있는 텔레스코픽 스티어링 휠은 스포티 한 인테리어를 제공합니다.
다양한 전자 기후 제어 시스템 (기후 제어) (CDX)는 기내의 공기 온도를 자동으로 조절하여 신선한 공기가 흘러가는 것을 느낄 수있는 기회를 제공합니다.
Lacetti는 다양한 아이템을 배치하기 위해 클래스 룸에서 더 넓고 다양한 것을 제공하며 5 명을 편안하게 수용 할 수 있습니다.
필요한 모든 곳에 필통, 스탠드, 포켓이 있습니다.
표준 장비 LACETTI: 바디 컬러의 범퍼, ABS, 파워 스티어링,운전자 및 전방 좌석 승객 착 윈도우, 리어 윈도우 가열 (타이머) hydrocorrector 전조등, 전기 창 (CDX - 전방 및 후방, SE 및 SX - 전면), 중앙 잠금 바디 컬러 사이드 몰딩 (SX, CDX), 장식 캡.

차 문에는 안전망이 있습니다.측면 충격은 체색의 도어 핸들과 외부 미러 (SX, CDX), 척추 지지체와 좌석 (SX, CDX 바디 해치백 만 CDX 등급), 헤드 레스트 (SX, CDX)와 폴딩 뒷좌석은 프론트 브레이크 디스크 환기 . 프론트 서스펜션 형식 맥퍼슨. 회전 속도계. 요구 사항 충족 유로 -2.

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엔진 볼륨 1,8 리터 그리고 122 마력의 힘. 최대 속도로 자동차를 가속 할 수 있습니다. 189 km / h.
이 엔진으로, 수동 변속기에 더하여, 그것은 또한 자동적으로 제공된다.
매우 민감한 조향 장치 덕분에컨트롤, 스포츠 스프링과 쇼크 업소버, 더블 위시 본 리어 서스펜션과 McPherson 스트러트가 포함 된 Lachetti 카는 매우 복잡한 기동을 수행 할 수 있으며 우수한 주행 특성.
우수한 주행 성능을 보장하려면다양한 기상 조건과 모든 노면에서, 선택 사양 인 트랙션 컨트롤 시스템은 필요한 경우 자동차에 추가 동력을 제공합니다.
좌석의 탁월한 디자인 덕분에 누구든지 쉽고 안정적으로 Lachetti를 관리 할 수 있습니다.
이 차에있는 모든 것은 현대적이고 명료 한 형태. 스티어링 칼럼과 스포크 (CDX 버전에 설치된)에 금속 인서트가있는 텔레스코픽 스티어링 휠은 스포티 한 인테리어를 제공합니다.
다양한 전자 기후 제어 시스템 (기후 제어) (CDX)는 기내의 공기 온도를 자동으로 조절하여 신선한 공기가 흘러가는 것을 느낄 수있는 기회를 제공합니다.
Lacetti는 다양한 아이템을 배치하기 위해 클래스 룸에서 더 넓고 다양한 것을 제공하며 5 명을 편안하게 수용 할 수 있습니다.
필요한 모든 곳에 필통, 스탠드, 포켓이 있습니다.
표준 장비 LACETTI: 바디 컬러의 범퍼, ABS, 파워 스티어링,운전자 및 전방 좌석 승객 착 윈도우, 리어 윈도우 가열 (타이머) hydrocorrector 전조등, 전기 창 (CDX - 전방 및 후방, SE 및 SX - 전면), 중앙 잠금 바디 컬러 사이드 몰딩 (SX, CDX), 장식 캡.

차 문에는 안전망이 있습니다.측면 충격은 체색의 도어 핸들과 외부 미러 (SX, CDX), 척추 지지체와 좌석 (SX, CDX 바디 해치백 만 CDX 등급), 헤드 레스트 (SX, CDX)와 폴딩 뒷좌석은 프론트 브레이크 디스크 환기 . 프론트 서스펜션 형식 맥퍼슨. 회전 속도계. 요구 사항 충족 유로 -2.
시보레 라세티
몸 | 해치백 | 해치백 | 세단 형 자동차 | 세단 형 자동차 | 세단 형 자동차 | 왜건 |
모델 | 1.6 SE | 1.8 CDX | 1.6 DOHC SE | 1.8 DOHC SX | 1.8 DOHC CDX | 1.8 DOHC CDX |
수정 | X5MS55CR | X5CK47JR | X4MS55CR | X4XK55CR | X4CK47JR | XWXK55CR |
자동 변속기 | - | + | - | - | + | - |
ABS | + | + | + | + | + | + |
에어컨 | + | - | + | + | - | + |
기후 제어 | - | + | - | - | + | - |
경합금 바퀴 | - | + | - | - | + | + |
타이어 크기 R | 14 | 15 | 14 | 15 | 15 | 15 |
에어백 | + | + | - | - | - | + |
- 운전 기사 | + | + | + | + | + | + |
- 승객 | + | + | + | + | + | + |
- 측면 | - | + | - | - | + | - |
조정 가능한 스티어링 칼럼 | + | + | + | + | + | + |
엘. 거울 조정 | - | + | + | + | + | + |
이모 빌라 이져 | + | + | + | + | + | + |
오디오 준비 | + | + | + | + | + | + |
전면 도둑. 조명 | - | + | - | - | + | - |
센터 팔걸이 | - | + | - | + | + | + |

기술 사양
기술 사양 | 세단 형 4 도어 개조 | 해치백 5 도어 개조 | 부동산 5 도어 개조 | ||
엔진 유형 | 1.6 SE | 1.8 SX / CDX | 1.6 SE | 1.8 SX / CDX | 1.8 SX / CDX |
너비 (외부 거울 없음), mm | 1725 | ||||
장착 된 무게, kg | 1255/1305 | 1285/1310 | 1245/1355 | 1325/1430 | |
길이, mm | 4500 | 4295 | 4580 | ||
연료 탱크, l | 60 | ||||
간격, mm | 145 | ||||
화물칸의 양, l | 405 | 275/1045 | 422/1254 | ||
엔진 유형 | DOHC | ||||
엔진 배기량, cm3 | 1598 | 1799 | 1598 | 1799 | |
엔진 동력, 마력, rpm | 108.8 / 5800 | 122.4 / 5800 | 108.8 / 5800 | 122.4 / 5800 | |
토크 Nm (ISO) | 150/4000 | 165/4000 | 150/4000 | 165/4000 | |
Transmissia | 5-stup. 모피. | 5-stup. 모피. / 4-stup. automat. | 5-stup. 모피. | 5-stup. 모피. / 4-stup. automat. | |
최대 속도, km / h | 185 | 189/180 (MT / AT) | 185 | 189/180 (MT / AT) | |
0 km / h부터의 가속 시간. 최대 100 km / h., 초 | 12,4 | 11/13 | 12,4 | 11/13 | |
엔진 독성 등급 | 유로 2 | ||||
연료 소비량 99/100 / EG (1 / 100km 도시 / 고속도로 / 복합 사이클) | 9.1 / 6.0 / 7.1 | 9.8 / 6.2 / 8.1 (MT) / 12.5 / 7.1 / 9.1 (AT) | 9.1 / 6.0 / 7.1 | 9.8 / 6.2 / 8.1 (MT) / 12.5 / 7.1 / 9.1 (AT) |