시트로엥 C2

외관

자동차 디자이너 앞에서 성공적으로 연결됨 부드러움과 역학 - 대형 예각 헤드 라이트, 볼록한 후드, 대담하고 단호하게 보이는 통합형 그릴이 달린 중량있는 앞 범퍼.



큰 각도의 스톱 라이트와 파노라마 트렁크 컴 파트먼트 창을 통해 자동차의 후방을 특별하고 쉽게 알아볼 수 있습니다.



스포츠 캐릭터 이 어린이는 명확하게 윤곽이 잡히는 넓은 바퀴 반원형에 의해 꽤 밑줄이 그 어진다.



후부의 창문 선은 의도적으로 낮춰진다 - 그것은 2 개의 부품으로 차를 분할하는 인상을 만든다.



미적 효과를 만드는 것 외에도 뒷좌석의 승객들에게 더 나은 가시성을 제공합니다.

인테리어 디자인

현대적인 실내 장식 강조 밝은 색상과 투명 장식 요소. 좌석과 문 패널을 완성하기 위해, 착색 한 삽입물이 사용되고, 기어 손잡이와 문 손잡이의 음색이 톤으로 선택됩니다.


후방 시트 (C2)는 완전히 분리되어있다. 그들은 멀리 이동하고, 트렁크의 볼륨이 다시 접을 수 증가 또는 완전히 접어하기 쉽습니다. 상부 및 하부 : 리프트 게이트는 두 개의 날개로 구성되어 있습니다.



필요한 경우 상단 절반 만 열 수 있습니다. 설계가 전혀 어렵지 않게 설계되었습니다.



탑승자가 뒷좌석에 편안하게 앉을 수 있도록 전방 좌석이 멀리 이동하고 등받이가 앞으로 기울어집니다.



가용성에 감사드립니다. 기계적 "메모리" 그들은 추가 조정없이 그들이 "열린"동일한 위치로 돌아갑니다.

엔진

C2에는 두 가지 옵션이 제공됩니다. 가솔린 엔진 - 61 및 75 마력의 용량 1.1 및 1.4 리터 용량. 각각. 평균 연료 소비는 100 킬로미터 당 겨우 5.8-6.1 리터이며, 자동차는 매우 경제적입니다.



C2는 클리어런스가있는 수동 기어 박스스위칭 및 로봇 기어 박스 SensoDrive를 사용하면 운전자가 자동 ​​또는 수동 변속 모드를 선택할 수 있습니다.

보안

에서 기본 장비 SX 버전에는 다음이 포함됩니다. 2 개의 에어백, 전기 파워 스티어링, 이모빌라이저, 센트럴 록킹, 파워 윈도우. 운전석에는 높이를 포함한 다양한 조정 장치가 있으며 조향 칼럼은 4 방향으로 조정 가능합니다.



또한,휴대용 버전의 VTR 스티어링 휠은 가죽으로 덮여 있으며 스포츠 좌석, 스포일러, 문지방, 패브릭 트림 "스포츠"및 ABS 시스템이 있습니다.






실존의 역사에서 Citroen C2는 그럭저럭 모을 수 있었다. 충분한 수의 상. 예를 들어, 프랑스의 잡지 "Automobile"은 C2에 디자인 상을, 독일의 "Bild am Sonntag"는 "Golden Steering Wheel"상을, 충돌 테스트에는 EuroNCAP이 안전을 위해 4 개의 별을 가져 왔습니다.

기술 사양

수정	C2 SX 1.1	C2 SX 1.4	C2 VTR 1.4	C2 VTR 1.4
바디 유형	해치백
문 개수	3
액추에이터	정면
엔진
사출 유형	다 지점 전자
실린더 수	4 개의 실린더가 연속적으로 위치하며, 위치는 횡 방향이다.
밸브 수	8
작업 부피, cm3	1124	1360
압축 정도	10,5
실린더의 직경은 피스톤의 스트로크이며, (mm)	72 x 69	75 x 77
최대 출력 DIN (hp - rpm)	61/5500	75/5400
최대 출력 EEC (kW - rpm)	44/5500	54/5400
최대 토크 EEC (Nm-rpm)	94/3200	118/3300
최대 속도, km / h	158	169
0-100 km / h의 가속도	14,4	12,2		14,1
전송
기계식, 5 단 변속	X	X	X	-
센소 드라이브 기계식 로봇 (5 단 변속)	-	-	-	X
크기
기초, mm	2315
길이 / 너비 / 높이, mm	3666 x 1659 x 1461
타이어	165/70 R14		185/55 R15
좌석 수	4
화물칸, l	166
뒷좌석을 접은 트렁크의 볼륨, l	879
평균 연료 소비, 1 / 100km	5,8	6		5,8
연료 탱크, l	41
무게
장착 된 무게, kg	932	987
운반 능력, kg	408	378
총중량 (kg)	1340	1365		1380
브레이크
정면	디스크
후면	드럼

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