Audi Q7

이 차는 스포츠 특성과 역학에 깊은 인상을 심어 주며, 오프로드에서는 타협하지 않는 견인력을 자랑합니다. Audi Q7 - 콰트로 제작자의 강력한 SUV.



Audi Q7은 탁월한 조합입니다.스포츠 성격과 다양성, 가장 현대적인 기술과 럭셔리 자동차의 고급 스러움. 도로에서 그는 운전자의 운전 능력과 스포츠카의 역 동성에 감탄하고 오프로드는 동급생의 역량을 확장시킵니다. 그는 어떤 길이나 상황에서도 기회를 숨기지 않고 약속을 지키지 않습니다. Audi Q7 - 전설적인 전 륜구동 quattro®의 제작자가 제작 한 강력한 SUV.



Audi Q7에서 작업하면서 디자이너는새로운 아이디어와 공간이 동시에 기능적인 사용에서 광범위 라인을 설명했다. 이제 우리는 자신있게 말할 수 있습니다 Q7 강조 감정적 중심으로 새로운 트렌드를 설정합니다. 지붕의 부드러운 굴곡과, 평면 창문과 대조가 완벽한 조화와 고급 스포츠 문자, 미학, 기능, 역학과 다양성을 만들 표면을 돌출 몸으로 전송 동적, 네 개의 고리와 차량 고유의 특성 디자이너.



전방 및 후방 라인의 빠른 커브오버행이 높은 경 사진 지주 강력한 후방 에지 실루엣 상체 구획을 생성한다. 현대적인 디자인 개념 아우디는 어깨 라인 추측되고 근육 vyshtampovah는 Q7의 모양을 결정. 디자이너는 양식을 작성 관리하고있는 모든 힘과 아우디의 새로운 SUV의 스포츠 캐릭터의 눈에 보이는 머리.



현장에서 가장 앞선 기술 덕분에구조 재료 Audi Q7은 우수한 제어 성으로 구별됩니다. 이중 휠 본드가 장착 된 모든 바퀴의 독립적 서스펜션은 오프로드 품질의 향상에 기여합니다. 스틸 스프링과 더블 쇼크 업소버가 장착 된 서스펜션은 스포티 한 주행을 위해 설계되었으며 오프로드에서도 뛰어난 편안함을 제공합니다. 첨단 기술은 Audi Q7의 주행 성능을 좌우합니다. 표준 장비에는 이미 A8 및 A6로 유명한 혁신적인 운영 체제 MMI가 포함됩니다.



강력한 SUV Audi Q7은 배치 생산에서 처음 소개 된 다양한 운전자 지원 시스템을 갖추고 있습니다.



표준 장비에는 Audi Q7이 포함되어 있습니다.25 년 동안 이미 링 및 랠리 경주와 고객 충성도에서 여러 스포츠 우승으로 우월성을 입증 한 전설적인 영구 전 륜구동 콰트로 ® : 2 백만 대 이상의 아우디 생산 차량에 콰트로 ® 전 륜구동이 장착되었습니다.

꾸러미 내용

• 비대칭 다이나믹 토크 분배 기능을 갖춘 영구 전륜 구동 콰트로


• 디지털 사운드 프로세싱 시스템을 갖춘 어쿠스틱 시스템 DSP, 7 채널 앰프, 3 웨이 스피커 조합, 총 180W의 11 스피커


• 서보 트로닉


• 이모 빌라 이져


• 아우디 주차 시스템 : 어쿠스틱 후방 주차 시스템


• 온보드 컴퓨터 / 흑백 디스플레이 /


• 공기 품질 및 습도 센서 및 후방 구획의 집중적 인 공기 조절 (중간 랙의 추가 환기 디플렉터)을 통한 "플러스"기후 제어


• 추가 방음 시설


• 2 방향의 기계적 조정이 가능한 안전 스티어링 칼럼


• 가죽 스티어링 휠, 4 스포크 디자인


• 2 단계 작동 시스템을 갖춘 운전자 및 조수석 용 에어백


• 에너지 회수 시스템


• 운전자 및 조수석 용 사이드 에어백,


• 좌석 1 ~ 3 번째 탑승자를위한 측면 에어백


• 기계식 높이 조절 장치가있는 앞 좌석


• 후부 좌석의 기대는 등받이는 40:20:40의 비율로 나누어 져 뒤쪽의 경사각을 기계적으로 조정합니다


• 난방 된 앞 좌석


• 5 인승 헤드 레스트


• ISO FIX 카시트 장착 (뒷좌석 용)


• 몸의 명암 대비


• 검은 지붕 랙


• 열 차폐 글레이징, 윈드 스크린 - 상부의 토닝과 함께


• 주조 알루미늄 휠 7.5Jx18, 타이어가있는 "7 개의 슬리브"(3.6 FSI, 3.0 TDI 용) 디자인 235/60 R18


• 잠금 장치 중앙 잠금 장치, 트렁크 룸 및 리모콘이있는 가스 탱크 덮개


• LED가 내장 된 방향 표시기 (왼쪽 - 비구면, 오른쪽 볼록)가있는 전기식 조절 식 외부 미러, 난방 장치


• 블라인드 방지 효과가있는 캐빈의 안전한 백미러


• 자리면의 장식품 "코스모"


• 반짝이는 장식 삽입물


• 상자와 2 개의 컵 홀더가있는 앞 팔걸이 분리


• 2 개의 컵 홀더가있는 뒤 팔걸이


• 전면 및 후면 도어의 병 홀더 (최대 1.5 리터) 4 개.


• 5 인승 용 3 점식 자동 안전 벨트, 기계식 높이 조절 장치


• 조정 가능한 간격 모드의 와이퍼


• 주조 알루미늄 휠 8Jx18, 디자인 "6 슬리브"(4.2 FSI 용, 4.2 TDI 용) 255/55 R18


• 자동 담근 빔; "집에 돌아 오는"기능


• 레인 센서


• 집약적 인 와셔 헤드 램프 및 LED 주간 주행 등이 장착 된 양방향 크세논 헤드 라이트


• 자동 안정화 시스템을 갖춘 전조등 경사각의 전기 보정기


• 후면 LED 표시 등


• 안개등 및 안개등


• 응급 처치 키트 및 비상 삼각대


• 전면과 후면에 디스크 환기 식 브레이크


• 스페어 휠, 풀 사이즈


• 난방이있는 유리창 용 노즐


• 볼트


• 조명과 함께 왼쪽과 오른쪽에있는 선 바이저의 메이크업 용 거울


• 매트 앞뒤


• 트렁크의 12 볼트 소켓


• 어댑티브 에어 서스펜션, C 5. 충격 흡수 장치 (자동, 편안함, 동적, 오프로드, 리프트) 조절, 수하물 반입 / 반출 모드 (4.2 FSI, 4.2 TDI)


• ESP와 ESP추가 오프로드 기능 (ABS, EBV, ASR, EDS, MSR, 오프로드 모드, 유압 브레이크 보조, 전복 안정화 시스템 : 광산 하강 보조 장치, 측면 안정성, 트레일러 안정화 기능 통합)


• 브레이크 디스크 자동 청소 시스템


• MMI 라디오 플러스 - 컬러 디스플레이가있는 멀티 미디어 인터페이스 6.5 인치 (인치) 및 라디오 (CD 플레이어 포함)

기술 사양

	크기
휠베이스, mm	3002
길이, mm	5089
너비, mm	1983
높이, mm	1737
앞 바퀴의 궤도, mm	1651
뒤 바퀴의 궤도, mm	1681
	엔진
엔진 유형	커먼 레일 분사 및 터보 차저가있는 V 형 6 기통 디젤 엔진
작업량, cu. cm	2967 (4)
전원, hp rpm으로	240 / 4000-4400
토크, Nm (rpm)	550 / 2000-2250
드라이브 유형	영원한 전 륜구동 콰트로®
기어 박스	6 속도, tiptronic
	동적 특성
최대 속도, km / h	210/216 *
가속 시간 0-100 km / h, 초	8.5
	연료 소비
도시에서, 1 / 100km	11.3
고속도로, 1 / 100km	7.8
혼합주기, 1 / 100km	9.1
연료의 종류	디젤 연료는 EN에 적합합니다.
	휠 / 타이어
드라이브	합금 바퀴, 7.5 J x 18
타이어	235/60 R 18
	몸체 / 질량
자기 무게, kg	2295 **
허용 총중량, kg	3020 [3150]
8 %의 경사에서 12 %의 경사에서 허용 견인 트레일러 중량 / kg	3500 [3200] / 3500 [3200]
연료 탱크 용량, l	100
화물 수용량, l	775

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