마쓰다 2

마쓰다 2 - 멋지게 보이지만 민첩하게 타는 차량으로 다른 기계를 쉽게 떠납니다. 작고 가볍고 조작하기 쉬운 자동차입니다.
다이내믹 바디 디자인, 인상적인 표준 장비 세트 및차별화 된 패시브 및 액티브 안전 패키지는 어린이나 젊은 마음을 가진 운전자에게 차를 확실한 선택으로 만듭니다. 그리고 추가의 공기 역학의 신체 킷은 Mazda2에 운동 경기를 준다.
스타일
Mazda2 바디의 부드러운 윤곽과 부드러운 전환은 주차 된 자동차의 움직임을 나타냅니다. 그는 언제든지 떠나서 시작할 준비가 된 것처럼 보입니다.
모델에 따라 선택 사항이 제공됩니다. 14, 15 또는 16 인치 강철 또는 합금 바퀴. 그리고 추가의 공기 역학의 신체 킷은 차에 더 운동가 다운 표정을 준다. 앞쪽의 스포일러의 아래의 옆의 스포일러와 아래쪽으로 넓어지는 공기 받아들이는 곳은 시각적으로 Mazda2의 무게 중심을 낮춘다.
또한 특별한 라디에이터 그릴 디자인, 지붕 위의 스포일러와 탐조등 타입의 특징적인 할로겐 스포트라이트.
놀랍게도 내부가 넓어 보이고 움직임이 인상적입니다.
검은 색 바탕에 대조적 인 은색 마감 처리, 많은 둥근 요소가 제공됩니다. 운동가 겸 개성 운전자의 장소. 오디오 시스템을 제어하기위한 버튼이있는 은색 프레임의 3 스포크 스티어링 휠, 검정색 바탕에 빨간색 데이터가있는 스테레오 디스플레이, 흰색 악기 및 매혹적인 센터 콘솔이 세부 사항 및 고급 마무리 작업에 특히주의를 기울입니다.
사치품은 끝나지 않습니다. 도어의 판금은 천으로 장식되어 있으며, 중앙 대시 보드의 어두운 계기는 사용자가 엔진을 시동 할 때만 보이게됩니다. 그래서 지금 Mazda2 높은 수준의 장비 더욱 바람직해진다.
하이 마운트 시프트 레버한 속도에서 다른 속도로 쉽게 전환 할 수 있으며 오디오 장비를 제어하면 가장 적절한 음악 분위기를 쉽게 포함 할 수 있습니다. 이제 우리는 두 가지 새로운 색상을 제공합니다. 열정 오렌지 및 알루미늄 금속.
간단히 말해서, 그것은 좋은 자동차 일뿐만 아니라 바퀴 달린 자동차를 자랑 할 수도 있습니다.
역학
동급 최강의 성능 지표배기 가스의 연료 및 이산화탄소 함량은 동적 특성을 손상시키지 않고 절대적으로 소비됩니다. 새로운 Mazda2는 이전 모델보다 거의 100kg 가볍기 때문에 민첩하고 조작하기 쉽고 현대식 도시 자동차에서 요구되는 것입니다.
최신 기술 바닥 구조에 대한 응답으로 제공 우수한 관리, 높은 안정성 고속도로에서 운전하면서 조화롭게 서스펜션을 조정합니다. 단지 9.8 m 인 차의 회전의 작은 지름으로 인해 도시 운동은 문제가되지 않습니다.
Mazda2는 뛰어난 공기 역학적 특성을 지니고 있으며, 엔진의 마찰 계수는 낮으며 연료 소비는 동급 제품 중에서 가장 경제적입니다.
실용성
Mazda2 - 소형 5 도어 해치백, 높은 요금 특징우주 사용의 효율성. 많은 특징들이 컴팩트 한 사이즈와 매우 짧은 오버행에도 불구하고 긴 내부 구조와 함께 훌륭한 개요와 긴 휠베이스를 갖춘 대형차에있는듯한 느낌을줍니다.
또한 주목해야한다. 넓은 영역의 유리, 특히 높이가 커서 지붕에 도달하는 바람막이 유리.
광범위한 트렁크 룸 250 리터 귀하의 모든 요구에 충분해야합니다.
살롱은 훌륭한 실시 예입니다.세부 사항에 대한 마쓰다의 관심 : 도로지도, 책 또는 독서 잡지를 넣을 수있는 오픈 매거진 포켓이 달린 글러브 박스와 같이 합리적으로 위치하고 편리한 수납 공간이 많이 있습니다.
좌석 사이에 두 개의 컵 홀더가 있습니다. 뒤에있는 트레이에서 작은 가방을 넣을 수 있습니다. 문이있는 주머니에는 음료수 또는 A4 카드가 담긴 0.5 리터 병을 넣을 수 있습니다.
저장 공간과 사용 편의성을 높이기 위해 시프트 레버는 더 높은 고도에 설치됩니다. 이 솔루션은 또한 자동차의 스포티 한 외관을 제공합니다.
표준 장비 목록은 매우 광범위합니다. 이를 보장하기 위해 필요한 모든 것을 포함합니다.삶을 편하게해라. 여러분은 MP3 기능을 갖춘 CD 플레이어와 외부 MP3 플레이어를 연결하기위한 잭, 전면 창용 전원 창, 이모빌라이저, 중앙 잠금 장치의 원격 제어 장치 및 전기 구동 장치가있는 측면 거울을 얻을 수 있습니다.
에너지 패키지를 선택할 때, 전신과 난방 장치가있는 접이식 거울과 보디 접기 용 접이식 거울, 보편적 인 접이식 40/60 뒷좌석을 얻을 수 있습니다.
스포츠 모델은 가장 완벽한 패키지를 포함하고 있으며,헤드 라이트, 레인 센서가 장착 된 와이퍼 (옵션), 후방 파워 윈도우, 기후 제어 및 트립 컴퓨터를 자동으로 포함합니다.

보안
운전면에서 가장 즐거움을 얻으려면 제조업체가 고객을 돌보는 방법을 아는 것이 불필요하지 않습니다. 보안. 그러므로, 새로운 Mazda2 제안 포괄적 인 보호 장비.
우선, 감소 된 라인 높이랜딩 및 사이드 미러는 대각선 전방 및 후방의 더 나은 개관을 제공합니다. 보행자가 길을 건너는 교차로에서 좁은 도로 및 회전시 더 안전한 주행을 의미합니다.
파워 스티어링 변화에 신속하게 대응할 것입니다.상황. 능동적 인 안전 기능으로는 EBD 및 비상 제동 시스템이있는 ABS, 동적 안정화 시스템 (스포츠 모델의 표준 장비) 및 트랙션 컨트롤 시스템이 있습니다.
수동적 보호 충격에 의한 에너지 흡수에 기반마쓰다, 충격력의 분포를 제공합니다. 여기에는 6 개의 에어백 (모델에 따라 다름)과 프리텐셔너 및 포스 리미터가 달린 안전 벨트가 추가되어야합니다.
편안함을 느끼게하고, 차의 휠 뒤에 있지 않을 때, 설치된 모든 모델에서 이모빌라이저.
스포츠 패키지의 Mazda2 라인은 안개등이 장착 된 표준 장비로 장착되어 있습니다. 그들은 도시 외곽의 여름에 특히 유용 할 것입니다.
편안함
놀랍게도 Mazda2 넓은 라운지그것의 compactness에도 불구하고. 그 디자인은 잘 생각하고 있으며 휠베이스는 비교적 길며 2.49m입니다.
이 모든 것이 공간의 볼륨에서 표현을 찾습니다.앞뒤로 머리와 어깨의 수준에서. 이 지표의 경우, 자동차는 동급 지도자들 사이에서 훌륭한 자리를 차지합니다. 후방의 발치 룸은 883mm이므로 승객이 편안하게 거기에서 정착 할 수 있습니다.
여행 그 자체는 너처럼 크거나 조용 할 수있다.그 소원. CD 스테레오 MP3 플레이어를 사용하여 이동 중에 좋아하는 레코드를 가지고 가십시오. 선택한 장비에 따라 음악은 2, 4 또는 6 열로 울립니다.
탁월한 소음 방지 당신의 기분이 그러한 선택을하는 경우 조용하고 조용한 여행을 할 것입니다 (60 km / h에서 단 71.1 dBA).
어떤 키트인지에 관계없이직접, 에너지 또는 스포츠를 선택하면 진정으로 즐거운 운전이 보장됩니다. 마무리의 품질과 디테일에 대한 관심은 결코 지울 수없는 인상을 남깁니다.
표준 및 옵션 장비 수동 제어 또는 기후 제어 기능이있는 에어컨, 모든 창문의 전기 구동, 스티어링 휠의 가죽 트림 및 변속 손잡이가 포함됩니다.
스포티 함
빛의 형태와 Mazda2의 뛰어난 동적 특성을 살펴보면, 분위기가 확대 / 축소 줌 이 모델에서 유전자에서. 그리고 지금 공기 역학의 신체 킷은이 도시 차에게 심지어 운동 선수의 모양을 준다.
장엄한 16 인치 암흑 합금도시를 여행하는 동안 바퀴는 변함없이 당신의 차에 관심을 그립니다. 새로운 디자인의 프로젝터 타입의 할로겐 헤드 라이트는 단순히 눈부신.
측면 스포일러 및 확장 전면공기 섭취는 Mazda2에게 인상적인 인상적인 표정을줍니다. 특별한 디자인, 지붕의 앞쪽이고 후부의 스포일러의 격자는이 차를 선로에서 알아 차리지 못하게 내버려 두지 않을 것이다.
그리고 새로운 공장 조정 머플러 어태치먼트와 같은 고급 디테일은 여행을 더욱 흥미 진진하게 만듭니다.
바꾸어 말하면, Mazda2는 로드스터의 스타일을 진정으로 따른다.

기술 사양 Mazda 2
일반 정보 | ||||
모델 | 마쓰다 2 1.3 (63kW) | 마쓰다 2 1.5 | 마즈다 2 1.4 CRTD | 마즈다 2 1.6 CRTD |
제조 년도 | 2007 ... | 2007 ... | 2008 ... | 2008 ... |
몸 | 해치백 | 해치백 | 해치백 | 해치백 |
문 / 좌석 수 | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
장착 된 무게, kg | 955 | 960 | 980 | 1030 |
총중량 (kg) | 1485 | 1485 | 1520 | --- |
최대 속도, km / h | 172 | 188 | 162 | 173 |
장소에서 100 km / h까지 가속 | 12,9 | 10,4 | 15,5 | 11,4 |
최소 선회 반경, m | --- | --- | --- | --- |
트렁크 볼륨 최소 / 최대, l | 250/787 | 250/787 | 250/787 | 250/787 |
치수, mm | ||||
길이 | 3885 | 3885 | 3885 | 3885 |
너비 | 1695 | 1695 | 1695 | 1695 |
높이 | 1475 | 1475 | 1475 | 1475 |
휠베이스 | 2490 | 2490 | 2490 | 2490 |
트랙 앞 / 뒤 | 1475/1465 | 1475/1465 | 1475/1465 | 1475/1465 |
지상 통관 | 155 | 155 | 150 | 150 |
엔진 | ||||
종류 | 분산 연료 분사 가솔린 | 분산 연료 분사 가솔린 | 커먼 레일 연료의 직접 분사 및 터보 차져가있는 디젤 | 커먼 레일 연료의 직접 분사 및 터보 차져가있는 디젤 |
위치 : | 앞쪽 가로 방향 | 앞쪽 가로 방향 | 앞쪽 가로 방향 | 앞쪽 가로 방향 |
작업량, 참조 | 1348 | 1498 | 1399 | 1560 |
압축 정도 | 10,0 | 10,0 | 18,0 | 18,3 |
실린더 수 및 배열 | 연속 4 | 연속 4 | 연속 4 | 연속 4 |
실린더의 직경 x 피스톤의 스트로크, mm | 74.0x78.4 | 78.0x78.4 | 73.7 x 82.0 | 75.0 x 88.3 |
밸브 수 | 16 | 16 | 8 | 16 |
파워 HP rpm으로 | 86/6000 | 103/6000 | 68/4000 | 90/4000 |
최대 토크 Nm (rpm) | 122/3500 | 137/4000 | 160/2000 | 205/2000 |
전송 | ||||
종류 | 기계식 5 단 변속기 | 기계식 5 단 변속기 | 기계식 5 단 변속기 | 기계식 5 단 변속기 |
액추에이터 | 앞바퀴 | 앞바퀴 | 앞바퀴 | 앞바퀴 |
서스펜션 브래킷 | ||||
정면 | 안티 롤 바가있는 McPherson 유형 | 안티 롤 바가있는 McPherson 유형 | 안티 롤 바가있는 McPherson 유형 | 안티 롤 바가있는 McPherson 유형 |
후면 | 반 의존적 인 봄 | 반 의존적 인 봄 | 반 의존적 인 봄 | 반 의존적 인 봄 |
타이어 크기 | 185/55 R15 | 185/55 R15 | 185/60 R14; 185/55 R15 | 185/55 R15; 195/45 R16 |
브레이크 | ||||
정면 | 환기 식 디스크 | 환기 식 디스크 | 환기 식 디스크 (258mm | 환기 식 디스크 (258mm |
후면 | 드럼 | 드럼 | 드럼 (200 mm) | 드럼 (200 mm) |
연료 소비 93/116 / EEC 규범에 따르면, 1 / 100km | ||||
도시 순환 | 6,9 | 7,6 | 5,1 | 5,1 |
국가주기 | 4,6 | 4,9 | 3,5 | 3,7 |
혼합주기 | 5,4 | 5,9 | 4,1 | 4,2 |
연료 | 가솔린 A-95 | 가솔린 A-95 | 디젤 엔진 | 디젤 엔진 |
연료 탱크 용량, l | 43 | 43 | 43 | 43 |