BMW 5 시리즈



운전석과 실내 장식의 인간 공학은 한때는 수업 중 가장 좋은 것으로 인정 받았지만, 물론 오늘날의 관점에서 볼 때 오래된 "5"는 금욕주의에 단순 해 보인다.








디자인



내부 역동 성과 우아함은 다음과 같이 표현됩니다.대시 보드에서 도어로의 단일 부드럽게 움직입니다. 이 느낌은 너를 떠나지 않는다. 모든 고품질 컨트롤이 인체 공학적으로 배치되어있어 자동차에 앉아있는 즉시 완벽한 레이아웃을 느낄 수 있습니다.



좋은 차와 예외적 인 차의 차이점은 기본 개념에 있습니다. 경험 많은 운전자는 신형 BMW 5 시리즈의 인체 공학 개념을 높이 평가할 것입니다.



엔진



BMW 5 시리즈는 4 기통, 6 기통디젤 및 가솔린 파워 유닛, 8-V TwinPower Turbo 엔진 등이 있습니다. 140g / km CO2 이하 - 대부분의 세단 형 자동차에있어서 이것은 먼 미래의 임무입니다.



4 기통 엔진 모델 BMW 520d이 경계를 BMW 5 대의 세단 형 자동차가 촉진하는만큼 쉽게 극복한다. 그리고 BMW 550i 모델의 8 기통 엔진 덕분에 300 kW (407 마력)을 처리하거나 1750 rpm으로 600 Nm을 즐길 수 있습니다. 노력없이 빠른 가속의 비밀은 무엇입니까?



그것은 터보 차저가 실린더 사이의 V 형 공간에 배치로 구성되어 있습니다. 특수 컴팩트 한 디자인으로 배기 가스 경로를 줄여 완벽한 제어가 가능합니다.



5.0 초. BMW 550i는 장소에서 100 km / h까지 가속합니다. 실제로 엔진의 모든 기능을 즉시 사용할 수 있습니다.



BMW 5 시리즈



보안



1 초 - 28 미터. 그것은 도로에서 멀리 바라보고 속도계에서 100 km / h 속도계를 보는 데 소비하는 시간입니다. 투사 디스플레이 앞 유리의 시야에서 자동차의 현재 속도를 설계합니다.



필요한 속도를 지정하고 휴식 만 취하십시오. 액티브 크루즈 컨트롤 더 느린 속도로 움직이는 자동차가 앞으로 나오면 자동으로 속도를 완전히 멈추게합니다.



우수한 개요 어려운 상황에서 : 최대 5 대의 카메라가 BMW 5 시리즈 세단에 탁월한 시야를 제공합니다.



자동차의 디자인은 열간 압연 된 다상강을 사용하여 최고 수준의 승객 보호 충돌에 관련된 제 3 자의 보안이 강화되었습니다.



이러한 보안은변형 영역에서의 자동차 충격 력, 하중의 작용 경로가 승객의 충격 에너지를 우회시킨다. 보행자와 충돌 할 때, 자동 시스템은 충격을 흡수하기 위해 후드를 들어 올립니다.



사고가 발생하면 시스템이 자동으로콜센터. BMW 5 시리즈 세단의 위치와 센서에 의해 결정된 기타 데이터 (예 : 에어백 배치 및 승객 수)가 분석되어 가장 가까운 응급 서비스 콜센터로 보내집니다.



따라서, 당신이 장소로 떠나기 전에사고, 응급 서비스는 충돌의 본질 및 부상의 위험에 대한 완전한 정보를받습니다. BMW ConnectedDrive의 일부인 비상 통화는 수동으로 활성화 할 수도 있습니다 (예 : 충돌의 증인 인 경우).





BMW 5 시리즈


사양 BMW 5-Series (E60) 520d



  • 몸 : 4 dv. 세단 (E60)


엔진

  • 엔진 유형 : L4

  • 엔진 레이아웃 : 전방, 종 방향

  • 과급 : 인터쿨러 장착

  • 엔진 용량, cu. 참조 : 1995

  • ob. 미터 : 4000

  • 전력, HP : 163

  • 토크, Nm / rev. in m : 340/2000

  • 최대 속도, km / h : 223

  • 시속 100 km / h까지 가속 시간 : 8.6

  • 연료 등급 : 디젤 연료

  • 연료 소비 (혼합주기), l. 100 km 당 : 5.1

  • 연료 소비 (도시에서), l. 100 km 당 6.5

  • 연료 소비 (도시 외), l. 100 km 당 4.3

  • 실린더 당 밸브 : 4

  • 캠축 타이밍 시스템 : dohc

  • 전원 시스템 : 직접 분사

  • 원통의 지름, mm : 84

  • 피스톤 행정, mm : 90

  • CO2 배출량, g / km : 136

  • 압축 계수 : 17


액추에이터

  • 드라이브 유형 : 후륜 구동


기어 박스

  • 기어 박스 : 수동 변속기

  • 단계 수 : 6


서스펜션 브래킷

  • 앞면 : 독립형, 스프링 형, 알루미늄 서브 프레임에 스태빌라이저가있는 McPherson 유형

  • 후면 : 안티 롤 바가있는 독립적 인 멀티 링크


브레이크

  • 전면 : 디스크 통풍, 324 mm

  • 후면 : 디스크 통풍, 320mm


크기

  • 길이, mm : 4840

  • 폭, mm : 1850

  • 높이, mm : 1470

  • 휠베이스, mm : 2890

  • 전륜 궤도 (mm : 1560)

  • 뒤에 바퀴의 궤도, mm : 1580


기타

  • 침대 수 : 5

  • 타이어 크기 : 225 / 55R16

  • 장비 무게, kg : 1485

  • 허용 무게, kg : 2050

  • 화물 수용량, 1 : 520

  • 연료 탱크의 부피, l : 70

  • 터닝 직경, m : 11

  • 부식에 대한 보증, 년 : 6

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