도요타 캠리
도요타 캠리 - 운동가 답고, 매우 편안하고 현대적인 자동차, 바퀴가있는 것은 즐거움입니다.
심미적 인 매력 캄리는 우아한 형태로 표현되어 부드럽습니다.표면 및 명확한 수평선. 편안한 디자인과 세심한 디테일 덕분에 여행을 마음껏 즐길 수 있습니다.
전기 폴딩, 발열 및 발수 코팅이있는 외부 미러는 조명 및 레인 센서와 함께 제공됩니다. 탁월한 가시성과 높은 보안 성.
새로운 범퍼, 그릴 및 전통적으로 위치한 엠블렘은 자동차의 친숙한 모양을 새로 볼 때 도움이됩니다.
차가 완성되었습니다. 5 단 수동, 5 단 또는 6 단 자동 변속기, 2.4 리터 또는 3.5 리터의 가솔린 엔진의 가능성을 현저하게 나타냅니다.
두 엔진 모두 시스템이 장착되어 있습니다. VVT-i (가스 분배 단계의 전자 시스템) 도시와 고속도로에서 부드러운 동적 특성을 제공합니다.
캠리는 훌륭한 조합을 보여줍니다. 편안함과 관리 성. 표준 안정성, 기동성 및후방에있는 MacPherson 스트럿과 전면 및 멀티 링크의 MacPherson 스트럿에 서스펜션 덕분에 부드러운 주행이 가능합니다. Elegance 구성에서 시작하여 차는 크루즈 컨트롤 시스템이 장착되어있어 장거리 여행시 휴식을 취할 수 있습니다.
엔진
Camry는 다음 중 하나를 설치합니다. 2 개의 가솔린 엔진 - 전자 가변 밸브 타이밍 (VVT-I) 또는 3.5 리터, 6 기통 2.4 리터, 이중 전자 가변 밸브 타이밍 (VVT 듀얼-1)과 V 자 형상이.
엔진 선택에 관계없이 VVT-i 시스템을 활용할 수 있습니다 (V6 엔진에는 Dual VVT-i 시스템이 장착되어 있습니다). 이 현대 시스템 엔진 출력과 효율을 향상시킵니다. 밸브의 개방 시간 및 지속 시간의 변화로 인해
2.4 리터 엔진이 장착 된 자동차 버전VVT-i는 높은 스위칭 정확도를 갖춘 5 단 수동 변속기와 원활하게 작동하는 5 단 자동 변속기와 함께 사용할 수 있습니다. "Lux"구성의 V6 엔진의 더 강력한 버전에는 6 단 자동 변속기가 장착되어 있습니다.
변속기 제어 시스템 적절한 스위칭 시간을 선택하여 운전 방식을 추적합니다. 리프트에서는 시스템이 더 낮은 기어를 유지하고 하강에서는 엔진에 의해 제동을가합니다.
보안
모든 Camry 구성에는 다양한 시스템이 장착되어있어 능동 및 수동 안전. 브레이크 보조 브레이크 지원(BA)가 표준으로 포함됩니다. 비상 제동 증폭기는 비상 제동을 결정하고 큰 직경의 디스크가있는 제동 장치의 제동력을 증가시킵니다.
안티 블로킹 시스템 (ABS)바퀴가 잠기는 것을 방지하고 전자 브레이크 힘 분포 (EBD)는 차량의 안정성을 유지하기 위해 바퀴 사이에 제동력을 분배합니다. 이러한 시스템을 사용하면 제동 중에 장애물을 우회 할 수 있습니다.
안티 트랙션 시스템 (TRC)바퀴가 견인력을 잃을 때 작동합니다. 이 시스템은 엔진 동력 및 구동 휠의 제동 토크를 조정하여 견인력을 제공합니다. 스태빌라이저 컨트롤 (VSC) 시스템은 미끄러지거나 자동차를 제어 할 수 없을 가능성이있는 경우 작동합니다.
향상시키는 시스템 수동 안전부상의 위험을 줄인다.충돌. 선실의 동력 골격은 측면 안전 바 및보다 견고한 중간 기둥으로 보강됩니다. 신중하게 계산 된 변형 영역과 함께 충돌시 캐빈의 변형 가능성을 줄입니다.
스티어링 칼럼은 높이 조정 기능이 있으며출발. 시트 프레임은 측면 충돌시 하중을 흡수하며, 앞 좌석에서는 기술이 적용되어 차가 뒤에서 타격 할 때 갑작스런 날카로운 머리 움직임으로 인한 부상을 줄입니다.
앞 좌석 용 시트 벨트는 비상 정지 장치 (pretensioners)와 벨트 포스 리미터 (belt force limiter)를 포함하고있다. 운전자와 조수석이 설치되어있는 경우 에어백, 2 단계로 열리고, 옆의 커튼 에어 백과 커튼 에어 백은 승객을위한 추가 보호를 제공한다.
편안함
편안하고 넓은, Salon Camry는 넓은 공간감을 제공합니다.뛰어난 가시성을 제공하고 높은 수준의 보안을 보장합니다. 매끄럽고 조화를 이루는 아이디어는 센터 콘솔에서 문으로 퍼지는 선과 계기판이 따로 만들어지는 인상을주는 것에 의해 유지됩니다. 결과적으로, 인테리어의 모든 디테일은 우아하고 우아함의 일반적인 개요로 능숙하게 짜여져 있습니다.
스티어링 휠 및 변속 레버가 덮여 있습니다. 고급 가죽, 그래서 당신은 각 여행 ( "럭스"패키지 - 추가 목재 트림)에서 더 편안함을 느낄 수 있습니다.
캠리는 매우 넓습니다. 심지어 최대 195cm의 승객 기내에서 쉽게 수용 할 수 있고 후방 승객발을위한 넓은 공간을 제공했습니다. "럭스"구성에서 뒷좌석에는 등받이 기울기를 개별적으로 변경하는 기능이 있습니다. 승객은 더 편안하게 느낄 수 있습니다. 자동 2 구역 (왼쪽 및 오른쪽 구역) 에어컨 캐빈 뒤쪽에 에어 덕트가 있습니다.
에어컨 시스템은 이온화 장치가있는 공기 필터. 그것은 유해한 공기 입자를 둘러싸고, 불쾌한 냄새를 줄이고, 포자, 미생물 및 박테리아를 지연시키는 양이온과 음이온을 생성합니다.
자동 리어 윈도우에는 외상 안전 기능이 있습니다. 모든 뒤쪽 창문에는 녹색 색조가 있고 유해한 자외선으로부터 보호. 안전 벨트에는 한 손으로 고정 할 수있는 기능이 있습니다.
기술
인체 공학적이며 실용적인 솔루션의 엄청난 수 Camry를 이상적인 일상 차량으로 만듭니다. 각 Camry 모델에는 후방 및 전방 센서가있는 주차 지원 시스템이 장착되어 있습니다. 시스템은 6 개의 초음파 센서를 사용하고 장애물에 접근 할 때 경고 신호를 제공합니다.
이 시스템은 또한 프로토콜과 완벽하게 호환됩니다. 블루투스. 블루투스, 모두에 설치됨수정 Camry는 핸즈프리 모드에서 전화기를 사용하고 음성 명령 및 단축 다이얼을 지원합니다. 네비게이션 시스템이있는 모델에서는 터치 스크린을 눌러 추가 주소록 기능이 실현됩니다.
럭셔리 패키지도 포함되어 있습니다. 지능형 자동차 착륙 시스템 및 엔진 시동. 이러한 인텔리전트 시스템은 운전자가문 자물쇠를 잠 그거나 잠금을 해제하고 주머니에서 열쇠를 꺼내지 않고 엔진을 시동하십시오. 운전석에는 8 방향으로의 전동 조절 장치와 요추 받침대가 장착되어 있습니다.
스티어링 휠은 경사와 높이를 조절할 수 있으며 오디오 시스템 용 컨트롤 버튼, 에어컨 및 크루즈 컨트롤. 일정한 조명을 갖춘 Optitron 계측기 패널은 지표의 가독성을 향상시키고 운전자의 눈의 피로를 감소시킵니다. 운전대의 버튼을 사용하여 운전자는 디스플레이에 필요한 정보를 표시 할 수 있습니다. 일렉트로 크로 믹 코팅이 된 내부 백미러는 자동차 뒤의 헤드 라이트에서 반사되는 빛의 밝기를 자동으로 감소시킵니다.
조수석은 4 방향으로 조정 가능합니다.. 뒷 자리에 큰중앙 팔걸이, 좌석은 60:40의 비율로 접혀 있습니다. 뒤쪽 좌석은 트렁크와 승객실 양쪽에서 접을 수 있습니다. 트렁크에는 2 개의 대형 및 2 개의 중간 크기의 수트 케이스를 수용 할 수 있습니다. 이 내부 공간은 훌륭한 사운드로 가득 차 있어야합니다.
그러므로, 자동차에는 오디오 시스템이 장착되어 있습니다. AM / FM 튜너, 6 내장 체인저 포함MP3 / WMA, 6 스피커 및 160 와트의 수정처럼 맑은 출력을 가진 4 채널 디지털 앰프를 지원하는 CD 플레이어. 기내에는 많은 수납 공간이 있습니다.
그 (것)들의 사이에서, 큰 저장실 및 안으로 주머니중앙 콘솔뿐만 아니라 전원 소켓과 디지털 플레이어를 연결하기위한 추가 커넥터가있는 글로브 박스가 포함되어 있습니다. 다른 전원 소켓은 변속 레버 뒤에있는 칸에 있습니다.
토요타 캄리 사양
| 일반 정보 | ||
| 모델 | 도요타 캄리 2.4 | 도요타 캄리 3.5 |
| 제조 년도 | 2009 ... | 2009 ... |
| 몸 | 세단 형 자동차 | 세단 형 자동차 |
| 문 / 좌석 수 | 4/5 | 4/5 |
| 장착 된 무게, kg | 1445 (1465) | 1535 |
| 총중량 (kg) | 1985 | 2050 |
| 최대 속도, km / h | 210 (205) | 230 |
| 장소에서 100 km / h까지 가속 | 9.1 (9.3) | 6,8 |
| 최소 선회 반경, m | 5,5 | 5,5 |
| 트렁크 볼륨 최소 / 최대, l | 535 | 535 |
| 치수, mm | ||
| 길이 | 4815 | 4815 |
| 너비 | 1820 | 1820 |
| 높이 | 1480 | 1480 |
| 휠베이스 | 2775 | 2775 |
| 트랙 앞 / 뒤 | 1580/1575 | 1580/1575 |
| 지상 통관 | 150 | 150 |
| 엔진 | ||
| 종류 | 분산 연료 분사 가솔린 | 분산 연료 분사 가솔린 |
| 위치 : | 앞쪽 가로 방향 | 앞쪽 가로 방향 |
| 작업량, 참조 | 2362 | 3456 |
| 압축 정도 | 9,8 | 10,8 |
| 실린더 수 및 배열 | 연속 4 | V6 |
| 실린더의 직경 x 피스톤의 스트로크, mm | 88.5 x 96.0 | 94.0 x 83.0 |
| 밸브 수 | 16 | 24 |
| 파워 HP rpm으로 | 167/6000 | 277/6200 |
| 최대 토크 Nm (rpm) | 224/4000 | 346/4700 |
| 전송 | ||
| 종류 | 기계식 5 단 변속기 (자동 5 단 변속) | 자동 6 단 변속 |
| 액추에이터 | 앞바퀴 | 앞바퀴 |
| 서스펜션 브래킷 | ||
| 정면 | 안티 롤 바가있는 McPherson 유형 | 안티 롤 바가있는 McPherson 유형 |
| 후면 | 안티 롤 바가있는 McPherson 유형 | 안티 롤 바가있는 McPherson 유형 |
| 타이어 크기 | 215/60 R16 | 215/60 R16 |
| 브레이크 | ||
| 정면 | 환기 식 디스크 | 환기 식 디스크 |
| 후면 | 디스크 | 디스크 |
| 연료 소비 93/116 / EEC 규범에 따르면, 1 / 100km | ||
| 도시 순환 | 11.6 (13.6) | 14,1 |
| 국가주기 | 6.7 (7.8) | 7,4 |
| 혼합주기 | 8.5 (9.9) | 9,9 |
| 연료 | 가솔린 A-95 | 가솔린 A-95 |
| 연료 탱크 용량, l | 70 | 70 |
