Toyota Prius

새로운 세대를 발견하십시오. 하이브리드 드라이브경제적 인 여행을하고 강력한 가속과 부드러운 제어를 즐기는 것입니다. 에 연결된 전기 모터 가솔린 엔진 VVT-i 1.8 리터의 작업 볼륨은 하이브리드 드라이브입니다.



뛰어난 엔진 가속력을 즐기십시오.시작 및 추월. 한 방울의 연료를 소비하지 않으므로 전기 모터 만 사용하여 소음이없고 무해한 환경으로 여행 할 수 있습니다.




당신은 당신의 운전 스타일을 바꿀 필요가 없다, 새로운 Prius는 그것에 적응할 것이다. 선택한 가속 강도에 따라 자동차가 자동으로 3 가지 동작 모드: 전기 모터를 사용하여가솔린 엔진 또는 전기 모터 및 가솔린 엔진으로 최대 출력을 달성 할 수 있습니다. 두 전원 장치를 자동으로 켜고 끌 수 있습니다.




프리우스 발전소의 총 출력은 136 리터입니다. 와. (DIN에 따름). 강력한 엔진으로 차량을 부드럽게 가속합니다. 10.4 초 만에 최대 100km / h, 연료 소비는 오직 트랙 100 km 당 3.9 리터. 배기 가스의 이산화탄소 함량은 89g / km를 초과하지 않습니다. 자동차는 작동하기 편리합니다.



새로운 Prius는 페달 위치에 민감합니다.가속기로 전기 모터를 운전할 때 가속력이 뛰어나고 역동적이고 탁월한 안정성과 높은 최대 속도로 프리로드의 공공 도로 동작을 쉽게 제어 할 수 있습니다.




운전의 새로운 세계에 푹 빠져라.직관적이고 명확한 하이테크 감각 컨트롤로 가득합니다. 독창적 인 디자인의 명확하게 보이는 디스플레이는 향상된 가시성과 사용 편의성을 제공합니다.



운전석을 제어 구역과 정보 구역의 두 구역으로 나누면 쉽게 제어 할 수 있습니다. 모든 것이 쉽고 편안하고 안전한 주행을 위해 설계되었습니다.



터치 스위치 터치 트레이서 기후 정보 및 오디오 시스템 제어뿐만 아니라 교통 정보를 제공합니다. 센서 메뉴를 가볍게 터치하면 계기판 화면에 그래픽 메뉴가 나타납니다.





자동 무단 변속기. 동력 장치 간 상호 작용 및 제공하는 혁신적인 시스템 슈퍼 매끄러운 기어 변속 및 가속.



시스템 모니터 에코 드라이브. 실시간으로 연료 소비량과 전기 소비량에 대한 정보가 표시되어 운전자에게 자신이 선택한 운전 스타일이 얼마나 경제적인지를 알려줍니다.






프런트 유리에 계기 판독 값을 투사하기위한 시스템 (HUD). 프런트 유리에 가장 중요한 정보를 표시하는 시스템으로 운전자는 도로에 집중할 수 있습니다.



운전 모드 선택. 일반 주행 모드 외에도 운전자는 EV, ECO 및 전력의 세 가지 주행 모드 중 하나를 사용하여 증가 된 전력을 활용하고 연료 소비를 줄일 수 있습니다.




부드러운 윤곽선과 조화롭게 조화 된 윤곽 절묘한 디자인 솔루션, 유선형 블록 헤드 라이트와LED 램프. 기내의 소음을 줄이고 차체의 무게를 줄임으로써 쾌적한 주행이 가능합니다. 새로운 Prius의 디자인에서, 중립 탄소 방출과 더불어 특별히 설계된 Toyota의 플라스틱도 사용됩니다.




첨단 기술 솔루션은 자연 소재의 매력적인 마감재와 조화롭게 결합되어 살롱 내부를 만듭니다 편안하고 세련된 분위기. 넓은 살롱을 통해 가족이나 친구와 함께 길을 보냈던 시간을 즐길 수 있습니다.



새로운 Prius는 큰 발자국을 가지고있다.신체의 내부 높이가 높아져 추가적인 편안함을 제공하며 446 리터에 달하는 많은 양의 트렁크로 인해 다양한 물건을 운반 할 수있는 수많은 기회를 창출합니다.




새로운 Prius에는 운전자가 가장 위험한 교통 상황을 예견하고 예방할 수 있도록 도와주는 고급 보안 시스템이 갖추어져 있습니다. 보안 시스템 새로운 프리우스:

• 안티 블로킹 시스템 (ABS)


• 브레이크 힘 분배 시스템 (EBD)


• 복 동식 제동 장치


• 비상 브레이크 시스템 (BA)


• 차량 안정성 제어 (VSC +)


• 충격 에너지를 흡수 및 방출하는 신체 구조


• 에어백 7 개


• 액티브 프론트 헤드 레스트


• LED 브레이크 라이트

전례없는 낮은 연료 소비, 감소배기 가스의 CO2 함량과 높은 출력은 특허받은 하이브리드 드라이브 기술, 신중하게 테스트 한 공기 역학적 성능 및 차량 설계시 경량 재료의 사용을 통해 달성됩니다.



운전면에서 훨씬 더 재미있는 것은 부드럽고 빠른 무한 변속기, 현대화 된 하부 구조가 제공합니다.서스펜션의 탁월한 부드러움과 코스 안정성. 고급 스톱 앤드 스타트 ​​기술을 사용하여 프리우스로 여행하십시오.이 기술은 CO2 배출을 방지합니다.



자동차 중량의 95 % 이상이 반복 될 수 있습니다.자동차 수명주기 이후에 사용하고 85 % 이상이 재활용됩니다. 조용한 운전 스타일을 사용하면 강력한 일류 고전압 배터리가 차량의 전체 수명주기 동안 지속됩니다.






첨단 하이브리드 기술 VVT-i 가솔린 엔진과 1.8 리터의 작동 볼륨 및 전기 모터를 결합하여 낮은 연료 소비, 낮은 CO2 배출량, 높은 전력 및 낮은 소음 수준을 제공합니다.



가속도에 따라 진보 된 하이브리드 시스템은전기 모터 또는 가솔린 엔진 또는 두 엔진의 동력이 동시에 에너지 흐름을 균등하게 분배합니다. 직렬 병렬 배열은 가솔린 엔진과 전기 모터 사이에 기계적 연결이 없음을 의미합니다. 이를 통해 운전하는 동안 고전압 배터리를 충전하고 이동의 모든 단계에서 최대한의 가속과 경제를 달성 할 수 있습니다.




운전자는 운전할 때만 모드를 선택할 수 있습니다.전기 모터에서 연료 소비없이 유해 물질을 배출하지 않으면 속도 증가는 가솔린 엔진을 포함하여 가능한 한 강력하게 만듭니다. 특히 시동 또는 추월시 빠른 엔진의 모든 장점을 느껴보십시오.



에서 선택하십시오 3 가지 동작 모드: 전기 자동차추력), ECO (절약 모드) 및 동력 (동적 주행). 하이브리드 시너지 드라이브 드라이브 드라이브는 상업적으로 이용 가능한 드라이브 중에서 가장 높은 효율을 가지며 기존의 전원 드라이브에서 쓸데없이 소모 된 최대 에너지를 사용합니다. 새로운 프리우스 쉽고 편리하게 조작 할 수 있습니다. - 연료 소비가 매우 적은 자동차의 특징.

토요타 Prius 사양

일반 정보
모델	토요타 Prius 1.8
제조 년도	2009...
몸	해치백
문 / 좌석 수	5/5
장착 된 무게, kg	1380
총중량 (kg)	1805
공기 역학적 계수, Cx	0,25
최대 속도, km / h	180
장소에서 100 km / h까지 가속	10,4
트렁크 볼륨 최소 / 최대, l	445/1120
치수, mm
길이	4460
너비	1745
높이	1490
휠베이스	2700
트랙 앞 / 뒤	1526/1522
지상 통관	140
엔진
종류	분산 연료 분사 가솔린 + 전기 모터
위치 :	앞쪽 가로 방향
작업량, 참조	1798
압축 정도	13,0
실린더 수 및 배열	연속 4
실린더의 직경 x 피스톤의 스트로크, mm	80.5 x 88.3
밸브 수	16
전력, hp / rev / min	99/5200 + 81
최대 토크, Nm / rev / min	142/4000 + 208/0
전송
종류	---
액추에이터	앞바퀴
서스펜션 브래킷
앞바퀴	맥퍼슨 (McPherson)과 같은 독립적 인 스태빌라이저 바
뒷 바퀴	세미 - 독립, 스프링로드, 안티 롤 바
타이어 크기	195/65 R15; 215/45 R17
브레이크
정면	환기 식 디스크
후면	디스크
연료 소비 93/116 / EEC 규범에 따르면, 1 / 100km
도시 순환	3,9
국가주기	3,7
혼합주기	3,9
연료	가솔린 A-95
연료 탱크 용량, l	45

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