오펠 자 피라
새로운 오펠 자 피라 완전한 삶을 위해 창조되었습니다. 넓은 인테리어, 스타일 및 다이나믹의 완벽한 조화.
Flex7 시스템은 캐빈을 변형 할 수있는 충분한 기회를 제공하여 많은 양의화물을 운반 할 수있을뿐 아니라 대기업을 여행 할 수 있습니다.
Flex7 시스템
7 명의 사람들을 위해 설계된 3 열의 좌석으로 구성된 독창적 인 Flex7 시스템은 살롱 변환의 가능한 변종을 거의 셀 수없이 만들었습니다.
2 열 좌석 쉽게 접을 수있어 액세스 및 다운로드가 쉽습니다. 또한이 시트는 세로 방향으로 움직일 수있어 여분의 수하물을 넣을 수 있습니다.
그것을 접어서 거대한 수화물 칸을 형성하기 위해 첫 번째 열의 좌석 가까이로 밀어 넣으십시오.
세 번째 열의 좌석은 별도로 제거되어 평평한 바닥을 형성합니다. 앞쪽 조수석은 특히 긴 물품을 운반 할 때 접을 수 있습니다.
엔진 및 제어
새로운 Opel Zafira는 4 가지 중 하나를 설치했습니다. 가솔린 엔진.
그들 모두는 기술에 따라 만들어진다. ECOTEC 실린더 당 4 개의 밸브가 있으며,터보 차저 (2.0T 엔진) 및 TWINPORT 기술 (1.6 엔진)과 결합하여 질량과 연료 소비를 추가로 늘리지 않고도 탁월한 성능과 속도 특성을 얻을 수있었습니다.
6 단 자동 변속기.
엔진 1과 함께 설치됩니다.9 CDTI, 88kW (120hp) 또는 110kW (150hp)는 전환 속도와 경제성의 편리 성을 향상시킵니다. 원활한 기어 변속, 겨울 프로그램 및 스포츠 모드를위한 ActiveSelect와 같은 기능을 보완했습니다.
IDSPlus 모드에서 연속 제어 시스템 (CDC)실시간으로 모든 바퀴의 동적 공정을 모니터하고 포장 및 고속 주행의 조건에 가장 잘 부합하도록 서스펜션의 강성 특성을 지속적으로 변경합니다.
이 시스템의 가용성 덕분에 예외적으로 예리한 취급자신감 넘기기의 전환과 도로의 안정성 향상.
버튼 "스포츠 스위치"Opel Zafira의 탁월한 핸들링에 혁신을 더합니다. 이 버튼은 스포츠 섀시 및 IDSPlus 시스템과 함께 "스포츠 패키지"에 포함되어 있으며 스포츠 모드를 활성화하는 역할을합니다.
보안
오펠 시스템 SAFETEC 승객 보호의 엄격한 구조에 대해 5 개의 별표로 시작됩니다.
달성하기 위해 최소한의 피해 그리고 전방, 측면 또는 후방 충돌이 강한 보호 공간의 최대 부피는 시스템을 컴퓨터로 개발 한 다음 물리적으로 테스트 한 것입니다.
이 같은 요소에 추가하십시오. 능동적 인 보호, 예를 들어 ESP Plus, IDS, 제어 장치가있는 ABS(CBC), 액티브 헤드 레스트, 페달 릴리스 시스템 (PRS), 운전석 및 조수석 용 앞 에어백 및 가슴 보호, 자동 깜박임 알람 등
에어백 시스템.
전체 크기의 전면 및 측면 쿠션앞 좌석의 운전자와 탑승자를 보호하십시오. 모델 범위의 모든 차량에는 기내 모든 사람을 보호하는 쿠션 커튼이 장착 될 수 있습니다. 또한 조수석에는 어린이 구속 시스템이 장착 될 수 있습니다.
코너링 제동 제어 기능이있는 ABS 브레이크 (CBC).
안티 록 브레이크 시스템 (애비)는 CBC에 의해 보충되어 코너에서 브레이크를 밟을 때 차에 대한 자신감을 유지합니다.
보조 비상 제동 장치 (EBC).
비상 제동의 경우, 추가 밸브브레이크 액 압력을 높여 기계를 안전하게 정지 할 수 있습니다. ABS가 시동되면 후방 브레이크 표시등이 빠르게 깜박 거리면서 위험한 차량을 경고합니다.
자동차에 시스템이 장착되어 있습니다. 보행자 보호, 그것은 신체의 전면의 특별한 디자인이다.
신체의 앞부분의 요소는 변형 특성의 디자인 특성을 가지므로 도로 사고시 보행자의 부상 정도를 크게 줄일 수 있습니다.
안전과 자신감 보장인터랙티브 매니지먼트 시스템 (IDS) 운전 오펠 자 피라 (Opel Zafira)는 안티 록 브레이크, 사이드 스키드 안티 롤 브레이크 및 차량의 다이나믹 안정화 시스템과 같은 다양한 능동 안전 시스템의 작동을 조정합니다.
이 시스템은 통합 시스템 SAFETEC , 앞쪽이고 옆의 에어 백과 팽창성이있는 창문 커튼이있다. 그것은 선택적이다.
편안함
적응 형 라이트 시스템 (AFL), 강력한 제논 램프 사용,코너링 할 때 도로의보다 효과적인 조명을 제공하기 위해 자동차의 속도와 조향 핸들의 회전 각도에 적응할 수 있습니다.
주차 시스템 파크 파일럿. 운전자가 차를 주차하면 장애물에 위험한 방향으로 접근하면 전방 및 후방 센서가 경고음 신호를 보냅니다. 버튼을 누르면 시스템이 비활성화 될 수 있습니다.
조정 가능한 경사가있는 기둥.
인체 공학적으로 높은 레버Zafira에는 기울기와 높이를 조절할 수있는 스티어링 칼럼이 장착되어있어 운전자의 편의성을 높여 가장 편안한 자세로 운전할 수 있습니다.
전자식 기후 제어 (ECC).
이상적인 온도를 선택하면 ECC가 일정한 온도를 유지합니다. 이 시스템은 햇빛 강도 센서와 (추가 요금으로) 공기 품질 센서를 포함합니다.
트윈 오디오.
스테레오 헤드폰은 운전석과 앞 좌석 승객에 관계없이 후방 좌석의 승객이 차량의 오디오 시스템에 연결하고 라디오 프로그램이나 CD 녹음을들을 수 있도록합니다.
컨트롤 버튼은 중앙 패널의 후면에 있으며 두 쌍의 헤드폰 각각에 별도의 볼륨 컨트롤이 있습니다.
휴대 전화 용 포털.
공장에서 Zafira는핸즈프리 모드를 포함하여 대부분의 휴대 전화 유형을 사용하기위한 장치. 전화기 스탠드는 특수 전화 어댑터가있는 보편적 인 홀더입니다.
CD 30 이상 시스템부터는 스티어링 휠의 버튼과 같은 점화 블록의 정보와 동일한 방식으로 전화기를 제어 할 수 있습니다. 표준 세트 음성 제어 시스템 및 블루투스. 포털은 차세대 휴대 전화에서 작동하도록 설계되었습니다.
외부 장치를 연결하기위한 입력 소켓 (aux-in).
소켓은 중앙 패널에 있으며 MP 3 플레이어 또는 iPod과 같은 헤드폰 출력이있는 휴대용 장치를 빠르게 연결할 수 있습니다.
기능 장비
18 인치 휠 가벼운 합금 바퀴.
9 개의 V 자 모양의 쐐기와 브러시 처리 된 알루미늄 링의 벨이 달린 은빛 색상의 세련된 실버 디스크는 스포티 한 느낌을 더욱 강조합니다.
견인 커플 링 포크.
Zafira에는 착탈식 또는 견고한 볼 베어링과 견인 장치가있는 커플 링 포크가 장착 될 수 있습니다.
자전거는 트렁크에 장착됩니다.
설치하기 위해 도구가 필요 없습니다. 앞 바퀴가 제거 된 상태에서 최대 3 개의 자전거를 운반 할 수 있습니다.
FlexOganizer 파티션.
2 개의 고정 레일과 큰 수화물이 부착 된 고정 포켓이있는 그리드가 포함됩니다.
어린이 좌석 Opel DUO ISOFIX.
체중이 9 ~ 18kg 인 어린이에게 권장됩니다. 그것은 3 포인트 안전 벨트 또는 ISOFIX 시스템으로 일반 시트에 쉽게 장착 할 수 있습니다. 어린 이용 시트 Opel DUO ISOFIX는 5 점식 안전 벨트를 장착하고 있습니다.
Opel Zafira의 특성
| 일반 정보 | ||||
| 모델 | 오펠 자 피라 1.6 | 오펠 자 피라 1.8 | Opel Zafira 2.0 터보 | 오펠 자 피라 2.2 |
| 제조 년도 | 2005 ... | 2005 ... | 2005 ... | 2005 ... |
| 몸 | 콤팩트 | 콤팩트 | 콤팩트 | 콤팩트 |
| 문 / 좌석 수 | 5 / 5-7 | 5 / 5-7 | 5 / 5-7 | 5 / 5-7 |
| 장착 된 무게, kg | 1430 | 1505 | 1535 | 1500 |
| 총중량 (kg) | 2075 | 2075 | 2175 | 2135 |
| 최대 속도, km / h | 176 | 197 | 225 | 200 (190) |
| 장소에서 100 km / h까지 가속 | 14,3 | 11.5 (12.9) | 9,0 | 10.6 (11.6) |
| 최소 선회 반경, m | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,5 |
| 트렁크 볼륨 최소 / 최대, l | 140/645/1820 | 140/645/1820 | 140/645/1820 | 140/645/1820 |
| 치수, mm | ||||
| 길이 | 4467 | 4467 | 4467 | 4467 |
| 너비 | 1801 | 1801 | 1801 | 1801 |
| 높이 | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
| 휠베이스 | 2703 | 2703 | 2703 | 2703 |
| 트랙 앞 / 뒤 | 1488/1510 | 1488/1510 | 1488/1510 | 1488/1510 |
| 지상 통관 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| 엔진 | ||||
| 종류 | 분산 연료 분사 가솔린 | 분산 연료 분사 가솔린 | 분산 연료 분사 및 터보 차저가 장착 된 가솔린 | 직접 연료 분사 가솔린 |
| 위치 : | 앞쪽 가로 방향 | 앞쪽 가로 방향 | 앞쪽 가로 방향 | 앞쪽 가로 방향 |
| 작업량, 참조 | 1598 | 1796 | 1998 | 2198 |
| 압축 정도 | 10,5 | 10,5 | 8,8 | 12,0 |
| 실린더 수 및 배열 | 연속 4 | 연속 4 | 연속 4 | 연속 4 |
| 실린더의 직경 x 피스톤의 스트로크, mm | 79.0x81.5 | 80.5 x 88.2 | 86.0 x 86.0 | 86.0 x 94.6 |
| 밸브 수 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| 파워 HP rpm으로 | 105/6000 | 140/6300 | 200/5400 | 150/5600 |
| 최대 토크 Nm (rpm) | 150/3900 | 175/3800 | 262/4200 | 215/4000 |
| 전송 | ||||
| 종류 | 기계식 5 단 변속기 | 기계식 5 단 변속기 | 기계식 6 단 변속 | 기계식 6 단 변속 |
| 액추에이터 | 앞바퀴 | 앞바퀴 | 앞바퀴 | 앞바퀴 |
| 서스펜션 브래킷 | ||||
| 정면 | 독립적 인 스프링 타입, McPherson 유형, 측면 안정성의 안정기 포함 | 독립적 인 스프링 타입, McPherson 유형, 측면 안정성의 안정기 포함 | 독립적 인 스프링 타입, McPherson 유형, 측면 안정성의 안정기 포함 | 독립적 인 스프링 타입, McPherson 유형, 측면 안정성의 안정기 포함 |
| 후면 | 세미 독립, 종단 레버, 헬리컬 스프링, 안티 롤 바 | 세미 독립, 종단 레버, 헬리컬 스프링, 안티 롤 바 | 세미 독립, 종단 레버, 헬리컬 스프링, 안티 롤 바 | 세미 독립, 종단 레버, 헬리컬 스프링, 안티 롤 바 |
| 타이어 크기 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 225/40 R18 | 205/55 R16 |
| 브레이크 | ||||
| 정면 | 환기 식 디스크 | 환기 식 디스크 | 환기 식 디스크 | 환기 식 디스크 |
| 후면 | 디스크 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 연료 소비 93/116 / EEC 규범에 따르면, 1 / 100km | ||||
| 도시 순환 | 9,2 | 9.9 (9.7) | 13,3 | 11.3 (11.6) |
| 국가주기 | 5,9 | 6.0 (5.8) | 7,3 | 6.4 (6.7) |
| 혼합주기 | 7,1 | 7.4 (7.2) | 9,5 | 8.2 (8.5) |
| 연료 | 가솔린 A-95 | 가솔린 A-95 | 가솔린 A-95 | 가솔린 A-95 |
| 연료 탱크 용량, l | 58 | 58 | 58 | 58 |
